КАСКО является добровольным видом страхования, исключая те случаи, когда автомобильная или любая другая техника приобретается на условиях платности и возвратности, то бишь в кредит. Данное наименование имеет итальянские корни и перевозится, как «шлем». Страховая защита КАСКО покрывает все риски, связанные с такими умышленными действиями третьих лиц, как ущерб и хищение. Или же с последствиями таковых.
Какое бывает КАСКО
В зависимости от типа транспортного средства КАСКО подразделяется на следующим образом:
- Авто КАСКО – к данной категории относят страхование наземных ТС, таких как автомобили, мотоциклы, колесная спецтехника, автомобильные прицепы и полуприцепы.
- Авиа КАСКО – страховая защита, покрывающая риски, связанные с хищением или нанесением ущерба воздушным судам.
- Морское КАСКО – страхование морского и речного транспорта.
Но преимущественно, произнося слово КАСКО, потребители страховых услуг говорят именно об автомобильном виде страхования.
От чего полис КАСКО станет реальной защитой?
Такой риск, покрываемый страховой защитой КАСКО, как «Ущерб» включает в себя полное или частичное возмещение утраченного имущества при наступлении следующих обстоятельствах:
- ДТП.
- Пожар, взрыв.
- Восстановление повреждений, нанесенных стихийными бедствиями – ураганом, наводнением, землетрясением.
- Устранение последствий опасных метеорологических явлений, таких как град, ливень, удар молнии.
- Внезапный сход льда или снега.
- Повреждения, нанесенные животными.
- Нанесение ущерба имуществу, вследствие противоправных действий третьих лиц.
Риск «Угон» или «Хищение», который также может быть включен в программу страхования КАСКО, отвечает за возмещение ущерба владельцу автомобиля при его полной утрате, либо любых его деталей, после наступления определенных событий:
- Кража.
- Грабеж.
- Разбой.
- Угон.
Кроме всего перечисленного выше, страховщиком может быть предложено расширение стандартного страхового покрытия за счет включения в полис дополнительных рисков. Таких как, например, страхование дополнительно установленного дорогостоящего оборудования, защита жизни и здоровья водителя и пассажиров при наступлении несчастного случая, добровольное страхование гражданской ответственности, помощь на случай возникновения непредвиденных расходов или технических неполадок.
Но наличие и полнота возмещения по рискам могут быть отличны в зависимости от выбранной компании. Поэтому, прежде чем заключить договор на страхование автомобиля КАСКО, стоит ознакомиться с его основными правилами. Сделать это можно у нас на сайте в разделе «Правила страхования КАСКО популярных компаний» . Такая необходимость возникает для того, чтобы вы могли четко себе представлять, на какое возмещение сможете рассчитывать при наступлении определенных событий. А более подробно о страховых рисках, покрываемых полисом КАСКО, можно узнать в статье «Страховые риски, включаемые в полис КАСКО» .
Что не входит в страховое покрытие КАСКО?
Но полис КАСКО – это не «панацея», и защитить от всего на свете не сможет. Существую обстоятельства, при фиксации которых возмещение ущерба не происходит. К ним относят:
- Возникновение ДТП за территорией покрытия полиса.
- Управление ТС в нетрезвом состоянии.
- Передача управления ТС лицу, не имеющему водительских прав.
- Возникновение повреждений, причиной которых является заводской брак.
Более подробный перечень событий, которые исключаются из страхового покрытия полиса КАСКО конкретной компании, вы сможете изучить, скачав правила страхования на нашем сайте.
Какова стоимость полиса КАСКО?
В силу того, что КАСКО – это один из видов добровольного страхования ТС, его тарификация регулируется самими страховыми организациями, а не государственным путем. Поэтому размер и периодичность уплаты страховой премии за полис в двух внешне похожих страховых компаниях может оказаться абсолютно разной. Величина страхового тарифа устанавливается на основании внутренних показателей эффективности любого страхового общества, таких как статистика убыточности, норма прибыли, индивидуальные и общепринятые условия заключения полиса КАСКО и рейтинги.
Чтобы произвести расчет КАСКО, следует учесть все характерные особенности автомобиля, данные о возрасте и стаже всех допущенных водителей и любую другую полученную от владельца информацию, которая будет полезна при определении стоимости страховки. Упростить систему расчетов вам поможет калькулятор КАСКО
, воспользоваться которым вы можете, просто перейдя по ссылке.
Чтобы провести онлайн расчет КАСКО, вам необходимо ввести следующие данные:
- Выбрать марку и модель.
- Указать год выпуска и время начала эксплуатации ТС.
- Мощность двигателя в лошадиных силах.
- Реальную рыночную стоимость автомобиля.
- Информацию о возрасте и стаже всех вписанных водителей.
- Является ли ТС залоговым.
- Предпочтительную периодичность оплаты – одним платежом или в рассрочку.
Эти параметры для расчета стоимости полиса КАСКО являются основными для всех страховщиков. Но в зависимости от страховой компании их состав может дополняться иногда даже самыми абсурдными пунктами. Таким, например, как цвет глаз собственника ТС или его профессиональная занятость, но в условиях российского страхового рынка это не распространено.
Способы урегулирования убытка и возмещение ущерба по КАСКО
К основным методам урегулирования убытка по полисам КАСКО относят:
- Для ТС, находящихся на заводском гарантийном обслуживании – ремонт на СТОА официального дилера.
- Возмещение убытка посредством ремонта на СТОА страховой компании – для всех остальных ТС.
- Также может быть оплачен ремонт на СТОА по выбору страхователя.
- Денежное возмещение.
Многие страхователи считают самым приемлемым получение денежной компенсации. Но не во всех случаях такой подход к возмещению ущерба приносит выгоду. Если автомобиль полностью уничтожен и не подлежит восстановлению, возможно, это и будет актуальным. Но не в том случае, когда замене подлежит одна деталь. Так как оценку стоимости этой запчасти страховщик делает на основании денежной суммы, которая могла бы быть затрачена при ремонте ТС на СТОА страховой компании. Что может значительно отличаться от реальной стоимости детали в розничном магазине.
