Весной 2013 года, японская автомобильная компания Митсубиши, представило свою новейшую автомодель бюджетной линии, и презентовала ее как концепт – кар с наименованием Концепт G4.
Митсубиши Аттрейдж
Машина, разрабатывалась, как доступная автомодель городского типа, для автомобильного рынка третьих государства. Предсерийный выпуск, авто наименовали – Аттрейдж. Дебютная выставка серийного выпуска, состоялась в Шанхае на местном автомобильном салоне.
Модель заполучила отличное техническое оснащение, простой салон, неординарный дизайн. Головная оптика, «заплывает», за передние крылья. Внутри установлены огромные отражатели и маленькие сегменты для поворотников. Фальш-решетка радиатора, напоминает по форме шестиугольник, на середине установлена эмблема производителя.
На передней части, на бампере, интегрирован удлиненный воздухозаборник, по бокам установлены противотуманки напоминающие по форме латинскую букву«L». Автомодель – представительница Гольф класса, бюджетного типа, в кузовном оформлении седан в четыре двери. Интересная бюджетная модель, чтобы купить Митсубиши.
Параметры габаритных данных, таковы:
- в длину 4245 миллиметров
- в ширину 1670 миллиметров
- в высоту 1515 миллиметров
- колесная база, составляет 2550 миллиметров
Клиренс – 150 мм. Это характерно для авто данного класса. Они отлично удерживают траекторию, имеют отличную управляемость. Конструкционная схема ходовых элементов, представлена в следующими элементами:
- на своих независимых стойках спереди расположился МакФерсон
- балка полузависимого типа сзади
Установлены амортизаторы, работающие на гидравлической жидкости с пружинами винтового типа. Багажный отдел, обладает просторами и составляет – четыреста пятьдесят литров.
Технические характеристики
В качестве силового агрегата, выступила небольшая установка атмосферного типа, на бензиновом топливе, в трёхцилиндровой конструкции семейства МИВЭК. Рабочая площадь — 1.2 литра. Мощность двигателя составила 80 лошадиных сил. Трансмиссионные элементы предлагаются на выбор заказчика; пятиступенчатая механическая коробка передач или вариатор.
Разгоняется авто до 100 км/ч, за 12-14 секунд, что в целом зависит от типа коробки передач. Максимум на данном агрегате можно развить скоростные значения до 170-182 км/ч.
Этот недорогой автомобиль в кузовном оформлении седан обладает явным преимуществом – японское качество. Дизайн модели – современный, и отлично впишется в городской поток, подчеркнув тем самым индивидуальность владельца.
Внутри, применяются качественные компоненты для интерьера, модель обладает практичностью и доработанной эргономикой, с неплохим уровнем комфорта, который подарит массу приятных ощущений при поездках.
